11 поколение Toyota Corolla считают одним из наиболее экономичных автомобилей сегмента, к которому она относится, с точки зрения расхода топлива. Для наименьшего двигателя 1NR-FE он составляет от 4,7 л на 100 км в загородном режиме, 7,2 л на 100 км— в городских условиях и 5,6 л на 100 км— в смешанном цикле. С более мощным мотором 1ZR-FE рассматриваемые показатели равны 5,4, 8,7, 6,6 л при расчете на 100 км. Данные значения приведены в той же последовательности режимов движения, что и ранее, для варианта, оснащенного механической КПП. Для того же двигателя, агрегатированного вариатором, показатели расхода топлива на 100 км снижаются до 5,3, 8,2, 6,3 л, соответственно. С наиболее мощным мотором рассматриваемого поколения 2ZR-FE Toyota Corolla тратит 5,3, 8,3, 6,4 л горючего при тех же условиях эксплуатации.
Далее рассмотрены причины, обуславливающие настолько низкий расход топлива 11 поколения Тойота Королла.
Прежде всего, следует указать основные особенности конструкции автомобилей, от которых зависит данный показатель. Главным из них является, естественно двигатель. На расход топлива влияют почти все конструктивные особенности и показатели данного агрегата, такие как мощность, объем, степень сжатия наличие систем газораспределения, нагнетателей, а также многое другое. Также очень большое значение, с рассматриваемой точки зрения, имеет трансмиссия, а именно передаточное число, эффективность передачи мощности ей на колеса. Однако расход топлива зависит не только от основных агрегатов автомобиля. Значение имеют также параметры кузова, такие как масса, коэффициент аэродинамического сопротивления, а также от углы установки колес, давление в шинах.
Тойота Королла 2012 оснащают тремя вышеупомянутыми двигателями.
1NR-FE — наименее мощный из них. Он представляет собой четырехцилиндровый агрегат объемом 1329 см³. Диаметр цилиндра составляет 72,5 мм, ход поршня — 80,5 мм, степень сжатия — 11,5. Что касается производительности, максимальная мощность 1NR-FE — 99 л.с., наибольший крутящий момент — 128 Нм. Такой двигатель в Тойота Королла сочетается с механической КПП с 6 ступнями.
1ZR-FE – четырехцилиндровый агрегат, объемом 1598 см³. Диаметр цилиндра составляет 80,5 мм, ход поршня — 78,5 мм, степень сжатия — 10,2. Удельные показатели производительности рассматриваемого двигателя — 122 л.с., 157 Нм. В Toyota Corolla 2015 его агрегатируют 6-ступенчатой механической КПП, вариатором CVT. Читайте о том, что надежнее автомат или вариатор.
2ZR-FE имеет то же количество цилиндров, что и остальные двигатели, и объем 1797 см³. Диаметр цилиндра составляет 80,5 мм, ход поршня — 88,3 мм, степень сжатия — 10. Максимальный показатель мощности — 140 л.с., крутящего момента — 173 Нм. Для Тойота Королла данный мотор представлен в сочетании с вариатором.
Все двигатели имеют бездроссельную технологию управления и газораспределительный механизм Valvematic, которые служат для сокращения расхода топлива.
Тойота Королла 11 поколения имеет облегченный кузов. Благодаря нему масса автомобиля в снаряженном состоянии составляет от 1225 до 1380 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,27. К тому же в оснащение Toyota Corolla входят шины низким значением коэффициента сопротивления качению. Все названные особенности также способствуют сокращению расхода топлива.
