Фильтр топливный на автомобиль марки Тойота Королла в оригинальном исполнении играет большую роль в бесперебойной работе двигателя и его долгожительстве. Он удаляет из топлива различные механические загрязнения и воду. Конструкция его на Тoyota Сorolla отличается от аналогичных изделий на многие брендовые модели. Также зависит она от того, какой модификации соответствует кузов автомобиля.
Даже в случае, когда владелец не находит времени и денег на замену, пробег автомобиля на одном и том же фильтрующем элементе может составить 100 000 километров и более. Это в то время, когда при обычной практике и требованиях производителей других иномарок замена этой детали должна производиться иногда даже через каждые 50 000 километров пробега!
Очищая топливо от различных примесей и воды, фильтр тем самым создаёт надёжную защиту всей системы подачи топлива в рабочие цилиндры, свечи зажигания, а также поверхности цилиндров и поршней от износа.
Читайте про замену топливного фильтра на Королле.
Фильтр в оригинальном исполнении
Оригинальное исполнение фильтрующего элемента для Тойоты Королла, в отличие от производства других компаний, устроен по сотообразной схеме фильтрации, которая остаётся работоспособной на протяжении длительного срока эксплуатации автомобиля.
Пластиковый корпус блока подачи топлива, в который вмонтирован и фильтрующий элемент. В оригинальном устройства очистка топлива производится с помощью как традиционных бумажных элементов, так и стекловолокна с полиэфиром. Улавливая самые мелкие частицы загрязнений, система фильтрации не теряет при этом свою пропускную способность.
Как и любой элемент очистки, в котором не предусмотрено удаление отфильтрованного состава, оригинальный фильтр не может быть вечным. Его ресурс ограничен определённым временем или пробегом автомобиля. По рекомендации компании-производителя замену нужно выполнять через 80 000 километров пробега.
Конечно, скорость заполнения фильтрующего наполнителя примесями и водой не одинакова при эксплуатации в различных странах и климатических зонах. Прежде всего, она определяется степенью чистоты самого топлива, затем уже конструкцией и материалами устройств топливной системы, образованием своих, внутренних загрязнений. Последний фактор в Тойоте Королла, как с кузовом е120, так и е150 практически безупречен, и на работоспособность фильтра влияет лишь чистота топлива и отсутствие в нём воды.
Нет секрета в том, что в условиях использования автомобиля в России замену следует производить чаще, чем указано в инструкции завода — изготовителя. Также само приобретение оригинального изделия на российском авторынке иногда оказывается проблемным. И ещё при выборе и замене нужно уметь отличать оригинальный вариант предложения от высококачественной подделки.
Виды топливных фильтров для Короллы на российском авторынке
Во многих магазинах запчастей могут предложить на Тoyota Сorolla не менее трёх видов изделий этого типа. Прежде всего, изделия от китайских производителей, от корейских и оригинальный вариант. Многие автолюбители не считают, что между ними есть большая разница в качестве. Очень важно при замене фильтра правильно установить все резиновые прокладки, которые продаются с ним в комплекте.
В зависимости от разновидности автомобиля Тойота Королла и года выпуска (до 2007 или после этого года), в каждом случае нужно подбирать подходящий по конструкции фильтрующий элемент. Есть конструкции узлов подачи топлива из бака, где насос и фильтр выполняются заодно, и замена их должна производиться целым модулем. Это дорого, но выбора у владельца такого автомобиля не остаётся. Выпускаемые уже в 2008 году автомобили Тoyota Сorolla комплектовались другими моделями фильтрующих элементов, которые можно устанавливать и менять отдельно от насоса.
На фото ниже представлены топливный фильтры, которые устанавливается в раздельном блоке и замена их производится независимо от насоса.
Поток запчастей на Тойоту Каролла из-за рубежа позволяет автолюбителю сделать свой выбор на линейке, с одной стороны которого находится высокое качество деталей замены, а с другой – их цена. Это относится и к фильтрам для топлива. Стоимость отдельных из них значительны больше 10 000 рублей. Особенно высока цена оригинальных изделий, состоящих из неразборных блоков фильтра и насоса.
где находится другой фильтр кроме бака?